共享是一个很好的理念，可以绿色出行，降低产品搁置率，除了共享单车，共享经济还涵盖了多个领域和多种类型的共享产品和服务。共享汽车：如Uber和Lyft等平台提供的网约车服务。共享充电宝：如怪兽充电等公司提供的便携式充电设备，以及共享雨伞等，那么“共享电梯”，现在他来了！

7月22日，深圳市罗湖区南湖街道新南社区东乐宿舍正式告别“爬楼时代”，随着两部新装电梯正式投入使用，和其他老旧小区加装电梯有所不同的是，此次采用的是共享电梯模式，无需业主承担大额的电梯加装费用，根据实际使用情况按次缴纳0.2元至0.8元不等的使用费，扣费全程通过AI识别，十分方便。

近年来，全国各地试水“共享电梯”的案例并不鲜见，但具体落地操作中建设资金如何筹集、使用电梯如何收费、达到什么标准可以申请安装等问题尚未形成统一的认识，此次深圳市罗湖区引入“共享电梯”，或许能带来一些有益的经验和启示。

东乐宿舍这两部“共享电梯”由神州通立电梯（深圳）有限公司出资建设，遵循“居民申请、免费安装、有偿使用”，无论是电梯安装建设还是后期维护费用均不需要业主出钱。

两部电梯目前暂处于免费使用阶段，8月1日起将启动阶梯式收费，楼层从低到高单次收费金额在0.2元至0.8元不等，采用“谁乘坐、谁付费”“不使用、不付费”的原则。居民普遍表示，这样方式相对灵活，也更易于接受。“电梯能顺利安装，本身就是最大的收益。而且，我粗算了一下，原本要一次性支出的大几万块钱现在可以存在银行，利息也能负担掉相当一部分使用成本。”

共享电梯不仅“省钱”，实际使用起来也十分“省心”。在现场，使用共享电梯产生的费用并不需要人为手动操作，而是由安装在每层楼电梯口的摄像头进行人脸识别和智能扣费。

“我们的共享智慧公交电梯依托人脸AI识别等技术，会根据每一户的户号及其对应的人脸和身形进行识别，通过统计该户人员乘坐次数进行综合扣费。”神州通立电梯公司总经理彭伟表示，对东乐宿舍居民来说，共享电梯在日常使用时不会产生额外的“工作量”，“系统会自动识别并记录每一户的电梯使用情况，再在对应的充值账户进行扣费。对于使用的台账明细，居民可以通过APP或小程序查看，如果有异议，也可以在线申请核查。”

共享电梯，即由第三方企业或机构全额投资电梯的建设和维护，居民无需一次性承担高昂的电梯购置和安装费用，而是通过按次、按月或按年付费的方式有偿使用电梯。该模式打破了传统的自筹资金安装电梯的壁垒，让不具备充足财力的小区居民有机会享受到电梯带来的便利。

目前，共享电梯仍处于行业发展初期，在一次性大额投入的情况下，第三方公司要想实现收支平衡甚至盈利，关键点在于政府的补贴和电梯内的广告费收益。“国家和地方都有出台相关的专项资金进行补贴，能够抵消部分成本，而后期的广告大数据投放或许会是企业的一个盈利点。”

共享电梯确实是个好办法，谁用谁付费，不用不付费，居民也不需要筹集大量资金来加装更换电梯，很大程度缓解经济压力，1楼2楼等不用电梯的居民，也不用因为不坐电梯却要缴纳电梯费用而憋屈。不过，对于陌生人，如外卖、快递等是否方便，资金回收、后期维保等问题，还需时间验证。

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